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'''[[民]]用运输机'''([[汉语拼音]]:<span style="color:#FF00FF;">mín yòng yùn shū jī</span>),(civil transport),[[航空运输]]中用于从事客货运输的[[飞机]]。1918年5月,始用飞机进行运输。 民用运输机于30年代趋于成熟。当时美国和德国生产了以活塞式发动机为动力装置的飞机。它的飞行高度为3000~4000米,可载运旅客20~30人或装运货物2~3吨。第二次世界大战结束后,航空技术发展很快,50年代出现了涡轮螺旋桨飞机,如英国的子爵号飞机等。这类飞机的载客量可达50~100人,飞行速度低于800千米/小时,最大航程不超过5000千米。同一时期,涡轮喷气式运输机研制成功,这被认为在民用运输机的发展史上具有划时代的意义。这类飞机载量大,飞行速度快,飞行高度可在1万米以上,最大航程约为12000千米,但耗油多。其代表性飞机有波音707型飞机、DC-8型飞机等。通过对涡轮喷气发动机的改进,70年代出现高流量比涡轮风扇发动机,它被广泛用于民用运输机这种飞机耗油率小,起飞推力大,噪声小,远程宽体飞机的载客量可超过500人,最大航程超过1万千米。其代表性飞机有波音747型飞机。超音速民用运输机已进入实用阶段,生产了协和号飞机和图-144型飞机,但因技术经济性能差和环境污染严重而未广泛应用。 民用运输机主要由机身、机翼、尾翼、起落架和发动机几部分组成。机身是飞机的主体,布置有客舱、行李舱和服务舱(货机则安排货舱),前部布置驾驶舱和操纵系统。飞机的其他组成部分也都直接安装在机身上。为了保证旅客的安全和舒适,现代客机的客舱都是增压密封舱,舱内装有空调、供氧、救生等设备,机翼是使飞机产生升力并在空中保持稳定性的主要部分,多数机型还把主要燃油箱安置在机翼里面,尾翼通常由垂直尾翼和水平尾翼组成。前者装有方向舵,后者安装升降舵。它们都是飞机的主要操纵面。起落架由机轮组及其支架组成,一般在飞机升空后收入机身。发动机是飞机的动力装置。现代民用运输机主要是装用涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机的喷气飞机和涡轮螺旋桨飞机。以活塞式发动机为动力装置的飞机已不被用于主要航班运输,并正在逐渐被淘汰。 [[Category:中文词典]] [[Category:M音词语]] [[Category:民]]
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