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'''水坡升船机'''(water slope type shiplift),利用斜坡槽中水体的移动而使浮于[[水体]]上的[[船舶]]升降,以克服集中水位落差的一种斜面升船机。水坡是通过水体沿斜坡槽的上升与下降运动,将浮于其上的船舶从一水位河段送至另一水位河段。水坡升船机由斜坡水槽、坝顶固定式闸首及闸门、水坡体的推进机和移动式挡水门构成。船舶自下游向上游的过坝程序是,推进机处于坡槽的下游端,斜动式闸门提升开启,船舶驶入槽中水体(水体在槽中呈楔形,也称楔形水体),移动式闸门下降关闭,开动推进机,推动移动式闸门,使楔形水体连同船舶向坝顶移动,至坝顶,当楔形水体水位与上游水位齐平时,打开坝顶闸门,船舶驶入上游河段。当船舶自上游向下游行驶时,其程序相反进行。 世界较大型水坡升船机仅有两座,均建于法国,均可通过350吨船舶。1973年在法国南部加龙河支运河上建造了第一座蒙特施水坡升船机 ,其水头为13.3米,楔形水体长125米,坡槽宽6米,坡度3%。10年后在法国南运河贝济埃建成了第二座枫斯拉诺斯水坡升船机,水头13.6米,楔形水体长90米,坡槽宽6米,坡度5%。中国于90年代初在江苏建成可通过100吨级船舶的水坡升船机。水坡升船机斜坡槽的坡度较小,因此线路较长,而挡水闸门前的水深较小;如水坡槽的坡度较陡时,虽然线路长度可缩短,但因此加大了挡水闸门前的水深,使推进闸门及推进机结构增大。移动挡水闸门与坡槽两壁和底部的止水要求较高,要有良好的止水性能。 [[Category:中文词典]] [[Category:S音词条]] [[Category:S音条目]]
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