唐古拉山
唐古拉山（汉语拼音：Tanggula Shan；英语：Tanggula Mountain；藏文：གདང་ལ），青藏高原中部的一条近东西走向的山脉，怒江、澜沧江和长江发源地。又名“当拉山”、“当拉岭”，是“唐古拉”一声之转。发端于东经90°附近，与喀喇昆仑山东尾相接，向东横贯于西藏北部约北纬32°～33°，一部分成为西藏自治区与青海省的界山，东段渐向东南延伸接入横断山脉。唐古拉在藏语中意为“高原上的山”（一说意为“平坦的山口”），唐古拉山口的海拔虽高达5220米，却因坡缓、高差小而并不显得险要和难以逾越。
概述
唐古拉山西段为藏北内陆水系与外流水系的分水岭，东段则是印度洋水系与太平洋水系的分水岭，怒江、澜沧江和长江都发源于唐古拉山南北两麓。唐古拉山山体宽150千米，山峰一般海拔5,500～6,000米，相对高差500～1,000米。主峰各拉丹冬雪山海拔6,621米；青藏公路要隘——唐古拉山口的海拔虽高达5,220米，却因坡缓、高差小而并不显得险要和难以逾越，故唐古拉在藏语中意为“平坦的山口”。唐古拉山区出露的最古老地层是下石炭统，主要有结晶灰岩、砂岩和板岩互层组成，夹有煤线，底部为碎屑岩沉积。在古生代和中生代地层中尚有黑云母花岗岩的侵入。中生代的印支运动期唐古拉山已褶皱隆起露出海面，并受后期造山作用的影响，继续上升。自上新世中期以来约上升了3,000米。雪线高度为海拔5,400米。现代冰川不甚发育，仅少数高峰，如各拉丹冬、阿木岗（海拔6,114米）、普若岗日(6,482米)等有小规模的山谷冰川。但冰缘作用强盛，多年冻土发育，除常见的冻融滑塌、泥流等外，流石滩与石海分布较广，尚可看到巨型分选石环等特殊冰缘现象。
唐古拉山的垂直自然带谱属于大陆性，但东段为半湿润型，西段为半干旱型。大致青藏公路以东，海拔4,400～5,000米为蒿草和蓼组成的高山草甸带；5,000米至雪线为高山冰缘稀疏植被带，主要植物有垫状点地梅、苔状蚤缀、风毛菊、火绒草、葶苈草；最上为高山永久冰雪带。青藏公路以西海拔4,500～5,000米为紫花针茅、羊茅等禾草组成的高寒草原，其上接高山冰缘稀疏植被带或部分镶接混有座垫植物的原始高山草甸带。这些草原与草甸均是放牧牦牛、绵羊等牲畜的天然草场。矿产有铁、煤等。地热资源较丰富。
地质
唐古拉山脉在中生代时，因为羌塘地块向北与欧亚板块碰撞，而褶皱隆起并逐渐露出海面。以后，这一地域受新生代几次造山作用的影响，继续上升，而形成如今的山体。在地质学上，唐古拉山是青藏高原薄皮构造的一部分，是由其南边的班公错-怒江断层带和北边的澜沧江断层带夹峙的产物。
山峰
唐古拉山口
唐古拉山脉的重要山口。位于青海省西南部和西藏自治区东北部边界处，海拔5206米，为中国最高的山口之一。山口西北约100千米处为唐古拉山脉最高峰各拉丹冬雪山，海拔6621米。山口为南北走向，口西北13千米处的巴斯康根山峰海拔6022米，坡度平缓，东南坡度较陡。东西两侧地势较高，岭峰平缓，岩石裸露，植被稀少，平均海拔5400米。南北谷地宽展，牧草丛生。属高寒大陆性气候，寒冷干燥，紫外线强，空气稀薄，气压低，过往人员高山反应严重。年平均气温－7℃，1月平均气温－20℃，7月平均气温3～5℃。年平均风速1.5～3米每秒。多年冻土深达100米以上。每年1～3月份积雪封山。唐古拉山口是青藏铁路、青藏公路必经之地。
唐古拉站位于西藏自治区那曲地区安多县，于2006年7月1日启用，为青藏铁路集团公司直属的客货两用无人车站，也是青藏铁路上最重要的观光车站。唐古拉站海拔5068.63米，是青藏铁路海拔最高的车站；取代玻利维亚的Cóndor Station，成为世界上海拔最高的火车站。距离唐古拉站不足1千米处，就是青藏铁路及世界上铁路的海拔最高点。
