天津港
天津港，中国集装箱吞吐量最大的港口。北京的出海门户。地处渤海湾西端海河口。港口交通方便，货物集散疏运主要靠铁路，其次是公路。全港拥有生产用泊位50个，其中万吨级以上深水泊位32个。码头岸线长8792米，陆域面积18平方千米。1991年港口吞吐量为2378万吨。19世纪末海河严重淤积后，开始在海河下游塘沽建港。1939年日本为掠夺煤炭资源，在河口北侧建新港，包括建设北防波堤5千米，南防波堤8千米，5000吨级煤码头1座，3000吨级件杂货泊位4个。中华人民共和国建立后，将新港区向东延伸，建设突堤式码头。天津港有3个港区：新港港区、塘沽港区和天津港区。新港港区是主要作业区，有5个货物装卸公司和1个客运站，主要装卸货物有件杂货、散粮、钢铁、化肥和集装箱。塘沽港区有1个装卸公司和1个客运站，主要装卸件杂货并从事客运。20世纪70年代初，天津港开始集装箱运输。天津港区由于海河多处桥梁阻断及河水资源不足，已经废弃。90年代初，有4个集装箱专用泊位，完善的集装箱装卸与运输的管理设施。1990年国家正式确定为国际集装箱中转枢纽港。第27～29号集装箱泊位具备接纳第三代集装箱船（船长276米、最大吃水12米，箱位数3700TEC）的条件。有堆场面积20.6万平方米，场地龙门吊11台，流动式正面吊8台，重型36吨龙门吊4台，在天津口岸和内陆腹地有集装箱车660疏运能力很强。
这是2021年1月11日，一艘货轮停靠在天津港太平洋国际集装箱码头（无人机照片）。
2020年，天津港年度集装箱吞吐量创历史新高，全年完成1835万标准箱，同比增长6.1%。
新华社记者 赵子硕 摄
这是1月11日拍摄的天津港太平洋国际集装箱码头一景（无人机照片）。
2020年，天津港年度集装箱吞吐量创历史新高，全年完成1835万标准箱，同比增长6.1%。
新华社记者 赵子硕 摄
1月11日，一艘货轮停靠在天津港太平洋国际集装箱码头。
2020年，天津港年度集装箱吞吐量创历史新高，全年完成1835万标准箱，同比增长6.1%。
新华社记者 赵子硕 摄
