航空气象学

　　航空气象学（aeronautical meteorology），研究气象条件与航空器飞行活动和航空技术相互关系、相互作用以及航空气象服务方式方法的学科。是气象学与航空学之间的边缘学科。气象条件对航空器的起飞、航行、降落以及其他航天活动有不同的影响。飞机的设计制造和气象条件也有密切关系。保障飞行安全，提高航行效率，在不同气象条件下，有效地运用航空技术，是航空气象业务服务的重要任务。现代航空气象学包括航空气象学原理、航空气象探测、航空天气预报、航空气候和航空气象服务自动化等。

　　对航空影响较大的气象条件是：①大气能见度低下。云雾、雨雪、烟霾、风沙和浮尘等天气现象，都可使能见度降低。能见度（包括水平能见度、垂直能见度和斜视能见度）低下，影响飞机起落安全。②大气湍流。可使飞机在飞行时产生瞬间或长时间的颠簸，当湍流尺度和飞机尺度相当时，颠簸最剧烈。强烈的湍流可使飞机失去控制，甚至造成飞机断裂坠毁等空难事故。对飞行安全影响较大的是晴空湍流、低空风切变、地形波和下击暴流等。③积冰。飞经含有过冷水滴丰富的云、冻雨和湿雪区时，飞机的突出部位，会出现积冰。积冰会改变飞机的气动外形，增加飞行阻力、耗费燃油，严重时会导致飞行事故。④雷暴和暴雨（雪）。在发展旺盛的积雨云中，强烈的铅直上升和下沉气流，可使飞机失去控制；积雨云中的雷电可击坏飞机的仪表和通信设备，甚至毁坏飞机；强烈的暴雨和暴风雪，使飞机无法起飞、降落和飞行。

　　为航空器提供航空气象信息的服务机构主要有航空气象观测哨、机场气象台、区域预报中心等。