工业枢纽

工业枢纽（industrial junction），一定地域范围内的各工业区、工业点或企业之间保持着密切的协作关系和生产—经济联系的地区。它是工业地区的组成部分，地域范围多在几百到几千平方公里。其构成形式有：①由一个特大工业城市及其周围的工业点和远郊工业区组成；②两个以上工业城市和工业城镇组成；③一个工业城市的一个以上的工业区同一个或几个工业城镇所组成。工业枢纽地区内分布的工业城市、工业区和工业点相对集中，相距很近，有共同的基础设施和居民点系统。在苏联规划工作中，通常把它视为区域规划和城市规划的中间环节。

工业枢纽的界线主要根据生产地域联系、工业布局系统和居民点分布体系来确定，而不是按经济吸引范围划分。决定工业枢纽地域范围的标准主要是工业生产联合布局的经济效益。如果共同利用的统一的公用工程和交通设施地域范围过大，企业联合布局的优越性就要减少，共同的基础设施就会失去意义。

工业枢纽多形成于资源丰富、地理位置优越、工业基础好的地区，大多数是在采掘工业和加工工业的基础上形成的，也有一部分是混合型的工业枢纽。在采掘工业基础上形成的工业枢纽，部门较少，结构简单，地域范围较大，交通线长，居民点分散。例如，苏联煤炭基地库兹巴斯的普罗科皮耶夫斯克- 基谢廖夫斯克工业枢纽，是由两个中心城市──普罗科皮耶夫斯克、基谢廖夫斯克，和一些工人镇组成。面积为1500多平方公里。该枢纽有几十个矿井和选煤厂，还有矿山机械厂和一些辅助性企业及服务性设施。在加工工业基础上形成的工业枢纽，结构比较复杂，布局紧凑，工业场地连成一片，居民点也比较集中。例如，苏联哈萨克的巴甫洛达尔-叶尔马克工业枢纽，是由巴甫洛达尔和叶尔马克两个隔河相望的城市及3个工业区组成。两城市间有铁路桥和公路桥相连。在巴甫洛达尔市有石油化工区和有色冶金工业区；在叶尔马克建有大型区域发电厂和水泥厂，供应整个枢纽的动力和建筑材料。混合型工业枢纽是在采掘工业和加工工业的基础上形成的，一般兼具采掘工业和加工工业枢纽的特征，这类枢纽既包括多种采掘工业，又包括多种门类的加工工业。