赛车场自行车运动
赛车场自行车运动（track cycling），自行车运动的竞赛项目之一，在专门供自行车训练和比赛用的赛车场上进行。欧洲各国赛车场比较普遍，亚洲以日本为最多。赛车场分露天和室内两种，按规定，场地的跑道应是椭圆盆形，周长一般为500米、400米、333.333米、250米。世界各国的赛车场以水泥的盆形跑道为多，也有沥青跑道，弯道倾斜角度随跑道的长度不同而各异。目前中国只有两座水泥赛车场，分别座落在北京和山西太原。北京赛车场是1959年迎接第1届全国运动会时建成的，跑道长度为333.333米，弯道倾斜角度是32.8°，跑道宽度8米，两个直道外侧的看台可容纳6000名观众。山西太原的赛车场是1979年新建成的，赛车场周长为333.333米，但弯道的倾斜角是40°（见山西自行车赛车场）。世界赛车场自行车运动水平之所以能迅速提高，除由于技术训练的改进以外，与赛车场本身的建筑设计和质量关系很大。目前世界上许多国家已倾向于修建周长285.714米的木质跑道赛车场，慕尼黑和蒙特利尔奥林匹克运动会都使用了这种赛车场。
赛车场自行车的结构比公路自行车简单，没有闸，也不能变换速度。赛车的前叉很直，转向非常轻便、灵活，容易起动，初速很快，本身较轻，一般为7公斤左右，世界上最轻的赛车场自行车只有5.9公斤。
在1893年举行的第1届世界赛车场锦标赛上，比赛项目是业余选手的争先赛。从1895年起，增加了摩托车领先赛。在1896年第1届奥运会时，赛车场自行车就被列为正式比赛项目。但以后一个时期，比赛项目很不固定，直到1920年第7届奥运会才相对固定下来，即1000米争先赛、1000米计时赛、4000米团体赛、2000米双人车赛，1964年又增加了4000米个人追逐赛。目前中国除2000米双人车赛没有开展外，其余4项都是正式开展项目。中国开展的女子项目有1000米争先赛、1000米计时赛、3000米个人追逐赛和3000米团体赛。世界锦标赛每年1次，亚洲锦标赛每两年1次。一般在奥运会年不单独举行世界锦标赛。中国每年都举行全国锦标赛、全国冠军赛。
中国的第1次赛车场比赛是1959年9月举行的。当时仅有男子1000米计时赛、5000米个人赛和4000米团体赛，以及女子1000米计时赛、5000米个人赛和2000米团体赛，共6项。1960年，中国自行车队在同来访的世界第3名德意志民主共和国队的比赛中，女子队在4项中取得两项冠军。1965年中国男子1000米计时赛和4000米个人追逐赛的成绩已经达到奥运会第10名的水平。在1966年同来访的日本自行车队比赛中，两场均以7比0获胜。
赛车场自行车的比赛是多样而新颖的。男女1000米争先赛是一个着重赛技术、赛战术的项目。全程1000米，只计最后200米的时间，而且还要计算达到终点的先后。参加这个项目比赛每组运动员有2～3名。他们必须有熟练的操车技巧，如快速起动、摆脱、追击等，必要时能把车定在原地不动。运动员到终点前竞争剧烈，有时必须采用录相设备来分辨胜负。
男子4000米个人追逐赛和女子3000米个人追逐赛是以两边直道的中心为两个起点（同时也是终点），参加比赛的各方只有1名选手。出发后两人互相追逐，争夺最为激烈。
赛车场的自行车运动中最能体现集体配合的项目是4000米和3000米团体赛，这两个项目都是每队参加4人，不过他们与田径接力赛不同，是4个运动员一齐出发，一齐到达终点。他们在行进中间互相换位，每骑完1圈换位1次（或半圈1次）。换位的方法是，在开始进入弯道时，第1个领骑者向盆形跑道上缘跑去，把领骑的任务交给原在第2位的运动员，他利用弯道的斜坡打个三角，由坡顶俯冲下来，跟在原来第4人的后面尾随骑行，可以得到适当的休息。这样比赛场上两队互相追逐，8名运动员，忽上忽下，甚是精采。这个项目的规则是，以每队第3名队员达到终点的时间作为全队的成绩，因此4人必须团结一致，充分发挥每个人的最大特长。
赛车场自行车运动员除应具备公路自行车运动员的技术能力外，还必须进行赛车场的专门训练。赛车场运动员一般都是从比较优秀的公路自行车运动员中挑选出来的。
