济南黄河风景区
济南黄河风景区，在山东省济南市区北部，范围很大，西起洋涓湖，东到华山，南临泺口，北依鹊山，东西呈带状。黄河横贯其间，河水奔腾，大桥飞架，百舸争流。两岸植被甚丰，绿柳披拂，白杨参天，沃野平畴，青山点点，荷塘片片，并有周恩来总理视察黄河铁桥及王士栋革命烈士纪念地，形成颇具特色的旅游景区。
黄河
今济南北部之黄河，本为济水，古为四渎之一。(四渎：济水、黄河、淮河、长江。)古老的济南，即因处于济水之南而得名。后来，济水上游发生变化，秦汉时，其下游干涸。几经变迁，历下诸泉及汶水注入河道，水清如镜，故称大清河。河水自西东来，银光闪闪，宛若玉龙，此景古人称为“清流注海”，列为历下十六景之一。
清咸丰五年(1855年)六月，黄河于河南铜瓦厢决口，循济水故道，夺大清河入海。往日的大清河失去独立存在的地位，随之易称为黄河。其貌亦一反常态，变得气势磅礴，声如滚雷，粗犷豪迈。如今黄河依然壮观，狂滔怒击，大桥飞架，车水马龙，一派繁荣景象。河之两岸，杨柳依依，青翠弯弯如带；片片荷塘，菡萏吐艳。北岸的鹊山，嶂峦如屏，蓊茏葱郁；南岸的华山，虎牙桀立，挺拔清秀。
黄河，不仅景色壮丽，而且还授益于人民。河水未被污染，属于水淡，无味无臭，沉淀后可供饮用，如今已是济南市主要日用水源之一。济南辖区内，流长30余公里，设虹吸管、提水站等引水工程多处，灌溉两岸稻田、蔬圃，所盛产的“黄河大米”，粒大色白，晶莹如珠，营养丰富，馨香扑鼻。河内鱼类甚丰，诸如鲫鱼、鳜鱼、刀鱼、鲤鱼等。用黄河鲤鱼烹制的佳肴“糖醋鲤鱼”，为济南名菜。黄河历有航运之利，为山东省主要的水运航线之一。新中国成立后，于1952年在济南市成立山东省黄河航运局，继而又建起造船厂，促进了黄河航运事业的发展。
黄河飞虹
解放前，黄河被视为难以逾越的天堑，世代人民望河兴叹。昔日过河渡船，皆靠人力，或拉纤，或摇橹，或撑篙。若遇风浪，常是船翻人亡，怨声载道。解放后一改前观，特别是在1978年12月至1982年6月，于华山西北4.5公里处建成的“黄河公路斜拉桥”，堪称奇观。
该桥为预应力混凝土连续梁斜拉结构，全长2023米。主桥5孔，长488米，其中主孔跨径220米，是当时亚洲同类型桥梁中跨径最大者。引桥51孔，长1535米，为先张法预应力组合箱梁。桥幅宽19.5米，其中车行道15米，可并行4辆汽车，桥下可满足四级航道要求。牵拉主桥混凝土梁的两座索塔，矗立于河中，分别高68米，每塔两侧11对斜拉索缆，呈扇形布置，造型优美，雄伟壮观，好像一架摩天竖琴。大桥建筑技术水平颇高，分别获“七十年代国家优秀设计奖”和国家科技进步一等奖。周围景色如画。河水自西奔流而来，汹涌澎湃，两岸杨柳垂荫，青山雄峙。巨桥横架，若苍穹飞虹。
黄河古渡
黄河古渡位于泺口，是山东境内黄河历史上最大的水陆码头。它把省城济南和鲁北平原紧紧系在一起。黄河两侧堤岸高耸，河床高出地面，世称悬河，往来车辆渡河困难。解放后，修建了1000米长、8米宽的码头坡道，从而运行方便，同时还建起了六个不同水位的码头，任凭水位变化，仍能畅行无阻，既迅速，又安全，昼夜不停，“黄河自古不夜渡”的古训成为历史陈规。
古渡两岸风景秀丽，胜迹甚多。北岸是鹊山，山麓林木葱茏，荷塘稻田无际。现已于此建成一个开放性的公园，形成一处山青水秀的旅游点。南岸，有一古镇，原称雒口，济南城内泺河之水从这里注入大清河(即后之黄河)，故又称泺口。该镇历史悠久，占有鱼盐航运之利，在明清和民国初年，经济繁荣，商贾云集，为远近闻名的货物集散地。明末《历乘》记载：“雒镇，城西北二十里，商人贸易之处，胶莱分司(盐务机构)驻焉。山(即鹊山)高峙，大清东流，楼船往来，亭阁飞甍，诚一巨镇。”如今泺口旧貌换新颜，仍为工商兴旺之地。镇西是毛泽东主席1959年9月视察黄河莅临处，群众植有雪松一株，亭亭玉立，挺拔俊秀。镇东，1911年建成的津浦铁路黄河铁桥，犹如苍龙卧涛，飞架于黄河南北。铁桥的南端，是周恩来总理视察该桥纪念地，为1977年公布的省级重点文物保护单位。1958年8月，黄河出现有史以来的特大洪峰，直接威胁大桥安全，危及津浦铁路的畅通。8月6日，周恩来总理由郑州乘飞机来此视察，并作出重要指示。为表示纪念，今立碑以志。黄河铁桥的北端，鹊山东侧山脚下，是王士栋烈士纪念地。王士栋，山东泰安人，中国人民解放军山东省军区某部战士，担负守卫泺口黄河铁路大桥任务。于1967年5月31日晚，为确保铁路大桥及列车安全，冒着暴风骤雨，排除了铁道上的障碍，不幸壮烈牺牲。为表彰烈士英雄事迹，济南市革命委员会于1967年11月11日在此建立烈士英勇抢险塑像一尊。1979年9月，被公布为济南市重点文物保护单位。
东西嵌碧
泺口镇东西侧，黄河南岸，水面特多，片片稻田，方方荷塘，如同在黄河这一锦带上镶嵌的块块碧玉。
泺口迤东，盖家沟庄北，有较大的水面，植被甚佳，造园条件优越。荷花与柳树，是济南的市花市树。这里荷塘壮阔，荷叶青碧，莲花鲜艳。有荷亦有柳，一丛丛、一行行的垂柳，将荷塘呵护，蓊蓊葱葱，浓荫蔽日。水村渔舍，组成一幅北国江南风景长卷。
泺口迤西，黄河南岸一带，风光也很优美，小鲁庄、大魏家庄一带村内村外皆为荷塘，阡陌纵横，小洲片片，芦苇摇曳，杨柳依依。与大魏家庄比邻，是洋涓庄，野趣尤浓，水域更加开阔，人称洋涓湖。荷塘近邻药山，九峰倚连，远山近景，浑然一体。
小清河
小清河，位于郊区北部，黄河南侧。源于济南西郊睦里闸，纳玉符河下游分流之水，东西向流至济南北园，又汇市内诸泉，流经历城、章丘，邹平等地，由羊角沟入海。该河唐以前为济水残渠，金时刘豫疏导入海。元于钦《齐乘》曰：“古泺水自华不注山东北入大清河，伪齐刘豫乃导之东行，为小清河。”明刘敕《历乘》载：”小清河，水出大明湖，环城而东，合黑虎泉诸泉之水，东北绕华不注山，经章丘、邹平、新城诸县入海。此刘豫之运河，今迷其故道。”明朝时，河道淤塞，其源退至章丘，以獭河为源。1891年，清朝山东巡抚张曜指令当时任登莱青道的盛宣怀治理小清河，历经三年竣工，其源仍为济南诸泉。
小清河风景秀丽。夹岸绿荫笼波，河内鹅鸭戏游。河上多有水闸点缀风景，最著名者为五柳闸，古时因闸旁有五棵柳树而得名。该闸始建于唐武德年间(618～626年)，延续至现代，于1934年改闸为两扇，混凝土结构，并取名为五柳闸桥。小清河历有鱼米舟楫之利，至20世纪50年代，小清河济南段仍有鱼40余种，产量较大，此外尚有河蚌、溪蟹、田螺、大虾等。沿河设抽水站13处之多，灌溉菜圃、稻田。两岸藕池甚多，盛产莲藕、菱芡。昔日，小清河航运繁忙，金元之后，多以其运盐，故又称“小盐河”。济南东郊黄台板桥小清河码头，船桅林立，首尾相接，为货物的重要集散地。本世纪50年代，仍可行舟至济南城区，在西门桥、成丰桥设有客货码头。如今，小清河航运虽已无往日的繁华，但仍为山东省重要的内河航运水道。近二三十年来由于工业和生活废水的大量排入，小清河的生态环境遭到严重破坏。但经过不懈治理，一渠清水，万千鱼虾的胜景，当可恢复。
张养浩墓
张养浩墓，俗称“张公坟”，在天桥区北园镇张公坟村东南。济南市重点文物保护单位。张养浩(1269～1329年)，字希孟，号云庄，元代著名散曲家，兼长诗文。原籍山东章丘县相公庄，祖父时迁历城今张公坟村。初为山东东平学正，后任堂邑县尹、监察御史、礼部侍郎、礼部尚书、中书省参政等职。直言敢谏，曾因上书议论时政遭贬黜。至治元年(1321年)弃官还乡，以词曲诗文自适，朝廷数召而不就。天历二年(1329年)，关中大旱，饥民相食，应召任陕西行台中丞，致力救灾，劳瘁而死。追封滨国公，赐谥“文忠”。一生为官清廉，著述颇富。散曲、小令风格豪放清逸。有《云庄类稿》、《三事忠告》、《云庄乐府》等传世。墓区占地0.2公顷。封土现高1.9米，墓前有石供桌、石香炉，立明碑3通、清碑1通、石狮1对等。此外，尚有张氏亲属墓4座。墓地三面荷池环绕，东濒小清河，白杨参天，浓荫蔽日。
