“机械化战争论”的版本间的差异

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  '''机械化战争论'''([[拼音]]:jī xiè huà zhàn zhēng lùn;[[英文]]:mechanized warfare theory),主张以[[坦克]]为主体的机械化陆军主宰战场和决定[[战争]]结局的理论。又称'''坦克制胜论'''。始创于[[第一次世界大战]]末期,20世纪20~30年代形成完整理论体系。主要代表人物有[[英国]]的[[J.F.C.富勒]]、[[法国]]的[[C.戴高乐]]以及[[德国]]的[[H.W.古德里安]]等。该理论认为,装甲车辆使[[陆军]]的攻击力大为增强,从而使战争重新成为艺术,并使压缩军队数量、减少战争次数、缩短战争时间、节省战争费用、减轻战争造成的伤亡和破坏成为可能,因此军队要实现机械化和摩托化。机械化将促使军队编成、兵役制度和战略战术等发生革命性变化:坦克兵取代骑兵成为陆军的主体;终身服役制取代短期服役制;坦克部队和航空兵密切协同,可先敌发起突然袭击;实施大纵深作战,打击对方首脑机关,摧毁其通信、补给系统和歼灭敌重兵集团等。该理论对许多国家的军队机械化建设及其相关作战理论的研究产生过重大影响。
 
  '''机械化战争论'''([[拼音]]:jī xiè huà zhàn zhēng lùn;[[英文]]:mechanized warfare theory),主张以[[坦克]]为主体的机械化陆军主宰战场和决定[[战争]]结局的理论。又称'''坦克制胜论'''。始创于[[第一次世界大战]]末期,20世纪20~30年代形成完整理论体系。主要代表人物有[[英国]]的[[J.F.C.富勒]]、[[法国]]的[[C.戴高乐]]以及[[德国]]的[[H.W.古德里安]]等。该理论认为,装甲车辆使[[陆军]]的攻击力大为增强,从而使战争重新成为艺术,并使压缩军队数量、减少战争次数、缩短战争时间、节省战争费用、减轻战争造成的伤亡和破坏成为可能,因此军队要实现机械化和摩托化。机械化将促使军队编成、兵役制度和战略战术等发生革命性变化:坦克兵取代骑兵成为陆军的主体;终身服役制取代短期服役制;坦克部队和航空兵密切协同,可先敌发起突然袭击;实施大纵深作战,打击对方首脑机关,摧毁其通信、补给系统和歼灭敌重兵集团等。该理论对许多国家的军队机械化建设及其相关作战理论的研究产生过重大影响。
  
坦克在第一次世界大战中使用以后,显示出很强的突击力。英国坦克军参谋长J.F.C.富勒首先总结了在这次战争中使用坦克的经验。他在1918年5月拟制的《1919年计划》中,提出了建立和使用机械化军队的新观点;之后,又在《世界大战中的坦克》(1920)、《论未来战争》(1928,中译本名为《机械化战争论》)等著作中进一步作了阐述,创立了机械化战争理论。富勒认为,坦克出现以后,陆军机械化是必然的发展趋势,战争将是一种纯粹的机械化活动,战争胜负“百分之九十九在于武器”,战场上坦克数量多的一方胜利的机会亦多。他认为,骑兵将退出战场,步兵降为辅助兵种,炮兵则需提高机动能力。还主张,作战时,首先以坦克出敌不意地突向敌人的纵深,摧毁其首脑机关,同时以飞机轰炸其交通枢纽和补给系统,接着使用摩托化步兵和炮兵扩大战果,追歼逃敌,一次会战即夺取战争的胜利。富勒的理论,虽然指出了军队建设和作战方法发展的某些趋向,但过分夸大了坦克的作用,贬低了人和其他兵种在战争中的作用。继富勒之后,德国的H.W.古德里安、法国的C.戴高乐、[[奥地利]]的[[L.von艾曼斯贝格尔]]等人,也从不同角度提倡机械化战争论。
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  坦克在第一次世界大战中使用以后,显示出很强的突击力。英国坦克军参谋长J.F.C.富勒首先总结了在这次战争中使用坦克的经验。他在1918年5月拟制的《1919年计划》中,提出了建立和使用机械化军队的新观点;之后,又在《世界大战中的坦克》(1920)、《论未来战争》(1928,中译本名为《机械化战争论》)等著作中进一步作了阐述,创立了机械化战争理论。富勒认为,坦克出现以后,陆军机械化是必然的发展趋势,战争将是一种纯粹的机械化活动,战争胜负“百分之九十九在于武器”,战场上坦克数量多的一方胜利的机会亦多。他认为,骑兵将退出战场,步兵降为辅助兵种,炮兵则需提高机动能力。还主张,作战时,首先以坦克出敌不意地突向敌人的纵深,摧毁其首脑机关,同时以飞机轰炸其交通枢纽和补给系统,接着使用摩托化步兵和炮兵扩大战果,追歼逃敌,一次会战即夺取战争的胜利。富勒的理论,虽然指出了军队建设和作战方法发展的某些趋向,但过分夸大了坦克的作用,贬低了人和其他兵种在战争中的作用。继富勒之后,德国的H.W.古德里安、法国的C.戴高乐、[[奥地利]]的[[L.von艾曼斯贝格尔]]等人,也从不同角度提倡机械化战争论。
  
  

2020年6月26日 (五) 17:31的最后版本

  机械化战争论拼音:jī xiè huà zhàn zhēng lùn;英文:mechanized warfare theory),主张以坦克为主体的机械化陆军主宰战场和决定战争结局的理论。又称坦克制胜论。始创于第一次世界大战末期,20世纪20~30年代形成完整理论体系。主要代表人物有英国J.F.C.富勒法国C.戴高乐以及德国H.W.古德里安等。该理论认为,装甲车辆使陆军的攻击力大为增强,从而使战争重新成为艺术,并使压缩军队数量、减少战争次数、缩短战争时间、节省战争费用、减轻战争造成的伤亡和破坏成为可能,因此军队要实现机械化和摩托化。机械化将促使军队编成、兵役制度和战略战术等发生革命性变化:坦克兵取代骑兵成为陆军的主体;终身服役制取代短期服役制;坦克部队和航空兵密切协同,可先敌发起突然袭击;实施大纵深作战,打击对方首脑机关,摧毁其通信、补给系统和歼灭敌重兵集团等。该理论对许多国家的军队机械化建设及其相关作战理论的研究产生过重大影响。

  坦克在第一次世界大战中使用以后,显示出很强的突击力。英国坦克军参谋长J.F.C.富勒首先总结了在这次战争中使用坦克的经验。他在1918年5月拟制的《1919年计划》中,提出了建立和使用机械化军队的新观点;之后,又在《世界大战中的坦克》(1920)、《论未来战争》(1928,中译本名为《机械化战争论》)等著作中进一步作了阐述,创立了机械化战争理论。富勒认为,坦克出现以后,陆军机械化是必然的发展趋势,战争将是一种纯粹的机械化活动,战争胜负“百分之九十九在于武器”,战场上坦克数量多的一方胜利的机会亦多。他认为,骑兵将退出战场,步兵降为辅助兵种,炮兵则需提高机动能力。还主张,作战时,首先以坦克出敌不意地突向敌人的纵深,摧毁其首脑机关,同时以飞机轰炸其交通枢纽和补给系统,接着使用摩托化步兵和炮兵扩大战果,追歼逃敌,一次会战即夺取战争的胜利。富勒的理论,虽然指出了军队建设和作战方法发展的某些趋向,但过分夸大了坦克的作用,贬低了人和其他兵种在战争中的作用。继富勒之后,德国的H.W.古德里安、法国的C.戴高乐、奥地利L.von艾曼斯贝格尔等人,也从不同角度提倡机械化战争论。