株洲市

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株洲市市花：红檵木

株洲炎帝广场

株洲城市风光

株洲市（汉语拼音：Zhuzhou Shi），中国湖南省辖地级市。中国优秀旅游城市。简称株。位于湖南省东部，湘江下游。东与江西省萍乡市和吉安市接壤。 总面积11200平方千米。常住人口387.11万人。 辖5个市辖区、3个县，代管1个县级市。

地势自东南向西北递降，武功山蜿蜒东部，万洋山绵亘东南，衡山延伸入西北部，东部主属湘东低山丘陵区，西部处湘中丘陵盆地区。湘江及其支流渌水、砶水过境。属中亚热带季风湿润气侯，年均气温16℃至18℃。名胜古迹有炎帝陵、建宁古城遗址、观音岩、桃源洞国家森林公园等。

株洲古称建宁，公元214年，三国东吴在此设建宁郡，到南宋绍熙元年（公元1190年）正式定名为株洲。解放之初，株洲只是一个7000人的小镇，1951年为省辖市，1956年升为省辖地级市，1983年实行市带县体制。2007年获批国家“两型社会”建设综合配套改革试验区。

株洲是一个交通枢纽城市。“北有郑州，南有株洲”，株洲是贯穿南北、连接东西的重要通道。铁路方面，株洲是南方最大的铁路枢纽，京广、沪昆铁路在这里交汇，衡茶吉铁路正在加紧建设。武广高速铁路建成通车，到北京只要4个小时，到广州2个小时。株洲火车站平均每3分钟接发一趟列车，是全国五大客货运输特级站之一。公路方面，106国道、107国道、320国道、京港澳高速、上瑞高速以及连接闽南、赣南、湘南的“三南”公路都在境内穿过。随着正在建设的岳汝高速、长株高速的竣工通车，株洲的交通优势更加明显。航运方面，穿城而过的湘江，是长江第二大支流，四季通航，千吨级船舶可通江达海。空运方面，去黄花国际机场经长株高速直达，仅40公里、20多分钟车程。

株洲是一个新兴工业城市。株洲被誉为“中国电力机车的摇篮”、“中国电力机车之都”，是亚洲最大的有色金属冶炼基地、硬质合金研制基地、电动汽车研制基地。是国家“一五”、“二五”时期重点建设的8个工业城市之一，中国第一台航空发动机、第一枚空对空导弹、第一台电力机车、第一块硬质合金等100多个中国工业史上的第一都诞生在株洲。生产的六轴9600千瓦电力机车，是当今世界功率最大的机车，整个机车的技术领先世界20年。经过50多年的建设和发展，形成了以冶金、机械、化工、新材料、生物医药、绿色食品和陶瓷等产业为支柱，以国有大中型企业为骨干，以制造工业为主体，以高新技术为先导的工业体系。目前，全市有10家上市公司，南车株洲电力机车、电力机车研究所、株洲冶炼集团等3个企业年销售收入过100亿，唐人神集团等4个企业过50亿。“十二五”时期，将着力在轨道交通、汽车、航空航天、冶炼化工、服饰、陶瓷等领域打造5个千亿产业集群。

株洲是一个开放宜居城市。株洲是全国绿化城市、国家园林城市、国家卫生城市，作为以移民为主的新兴工业城市，具有“五湖四海、开放包容”的特点。

株洲是一个优秀旅游城市。株洲是全国优秀旅游城市，旅游资源丰富，文化底蕴深厚，形成了以“古、红、绿”为特色的旅游品牌。位于炎陵县鹿原陂的炎帝陵被称为“神州第一陵”，是华夏儿女寻根祭祖的圣地。株洲是井冈山革命根据地的重要组成部分，炎陵县、茶陵县是6个革命老县之一。有洣泉书院、水口叶家祠、先农坛、红军标语博物馆等为代表的革命遗址。“朱毛会师”在炎陵十都乡，人民军队第一个连队建党旧址在炎陵县的水口，第一个县级红色政权是茶陵县工农兵政府，被称为“中国第一个苏维埃”。神农谷国家森林公园，空气负氧离子含量每立方厘米在14万个以上，为亚洲之最，有“天然氧吧”之称。株洲方特欢乐世界被誉为“中国迪斯尼”。神农城将打造成“全球华人炎帝景观中心”。

• 市树：樟树，学名：Cinnamomumcamphora（L.）Presl，别名：香樟、木樟，属樟科。
• 市花：红檵木，英文：RedrloweredLoropetalum，别名：红桎木、红花，属金缕梅科。
• 邮编:412000　代码:430200　区号:0731

行政区划

辖5个市辖区、3个县，代管1个县级市。市政府驻天元区。

• 市辖区：荷塘区、芦淞区、石峰区、天元区、渌口区
• 县：攸县、茶陵县、炎陵县
• 县级市；醴陵市

人口、民族

　　人口　民族　2010年，株洲市总人口385.71万人(常住人口，下同)，比上年增加2.91万人，增长7.6‰。其中，市区常住人口105.51万人，比上年增加3.3万人，增长32.9‰;5个县（市）人口280.2人，减少2.39万人。全市总人口中，城区人口占27.35%，5个县（市）人口占72.65%。全市城镇人口217.86万人，乡村人口167.85万人。在总人口中，有少数民族人口1.35万人，分属39个少数民族，其中人口较多的有土家、苗、瑶等民族。

历史

　　株洲古称建宁，后又名槠洲，最早见于南宋人文集。“株”字可能取自株田之“株”。株洲、株田相距数里，五代时株田已较著名。“洲”字取自古人以湘水两岸为洲之“洲”。联缀而成地名。一说因地多槠木，且“槠”、“株”同音，故又名“槠洲”。自南宋绍熙元年（公元1190年）正式定名株洲后，株洲之名沿用至今。

　　远古时期，株洲地区就有先民生息繁衍，炎陵县鹿原陂安葬着中华民族的始祖炎帝神农氏。据考古发现，在株洲县漂沙井黄霞垅磨山有6000年前属于新石器时代早期的大溪文化遗址，以及叠在其上的4000多年前属于新石器时代晚期的龙山文化遗址。

　　春秋战国时期，株洲属楚之黔中郡。公元前223年，秦灭楚，巫中地区为黔中郡，株洲属之。公元前202年，建长沙国，株洲是长沙国领地。公元214年,三国东吴在此设建宁县，孙权割湖南县以东和醴陵、修县沿湘江东岸地带置建宁县，筑县城于今株洲市庆云山解放街、南湖街沿建宁港两岸，属长沙郡，乃株洲建县之始。建宁县城商业发达，后一度毁于战火。公元589年，隋文帝开皇九年，隋灭陈，废建宁。公元621年，唐高祖武德四年，复置建宁县，属南云州；六年后即唐太宗元年，将建宁并入湘潭，清顺治七年，江西商人在株洲修建宁码头，商业又有发展。木材、茶叶、稻米、肉、蛋、瓷器、鞭炮、夏布、土纸等贸易居湘潭集镇商业之首。清末民（国）初，随着粤汉、株萍铁路的修筑与湘江联网形成水陆交通优势。株洲镇居民达3万余户，且大都居住于解放街、建宁街一带。民国14年，彭松林（中共地下党员）与友人合资在株洲新街（建宁街）开设米店。次年，发动成立株洲商民协会，并出任执行委员长，组建了粮食、南货、棉布、百货、缝纫、五金、园林、理发等16个同业公会。民国33年，日军进犯株洲，大部分房屋被毁。日本投降后，镇区居民大多在原址重建家园，至1949年，大部分民宅均得以恢复，房屋结构大部分是木架蔑织墙体，杉皮或小青瓦屋面。至解放前株洲一直属湘潭县管辖。

　　株洲，是炎黄文化的重要发祥地。中华民族的始祖、农耕文化的创始人――炎帝神农氏，就长眠在株洲境内炎陵县鹿原坡。三国时孙权定都建业，设县建宁，羽扇纶巾的周瑜曾在这片土地上演绎过许多动人的故事，唐代大诗人杜甫留恋湘东美丽的风景，携家眷栖居于此，在他生命的最后两年，老病孤舟，两次溯湘江而南，留诗十多首；唐代奇女子、慧眼识英雄的名姬红拂之墓在株洲境内的醴陵西山，宋代名将岳飞率军途经茶陵时以枪尖挑禾蔸写的“光泉”二字，赫然镌刻在高陇石壁上；宋代大儒朱熹两次到株洲讲学，“朱亭”因他而名；明代大旅行家徐霞客为茶陵云阳山、灵岩寺、麻叶洞留下一篇篇日记，记下了株洲的名山胜水；明代大学士、立朝五十年的李东阳，以他为代表的“茶陵诗派”，将故乡“茶陵”的名字，永远镌刻在中国文学史史册上。

　　株洲，在中国人民革命史上，更有着光荣的一页，是我国重要革命发源地之一。曾先后涌现了以李立三等为代表的传播马列主义新思想的革命前驱，左权、谭震林、耿飙、陈明仁等举世闻名的军事将领也都出自株洲。茶陵、炎陵（原酃县）是井冈山革命根据地的重要组成部分，毛泽东、朱德的第一次见面，是在炎陵县的十都；红军第一次把党支部建在连上，毛泽东亲自主持的红军战士入党仪式，是在炎陵县的水口；毛泽东亲自批准组建的井冈山第一个县级红色政权，是茶陵县工农兵政府；毛泽东亲自主持、作出“撤围长沙、回师江西、攻取吉安”重大决策，被美国作家史沫特莱称为“朱德和毛泽东采取了一生中最重大的步骤之一，这一步骤扭转了中国革命运动中的一次严重危机”的红一方面军总前委会议，举行在株洲市徐家桥头的原协丰长绸布店。株洲域内目前还有现代著名无产阶级革命家李立三故居、左权将军纪念碑、谭震林墓等。株洲，是一块红色的圣土。共和国第一批（1955—1964）授衔，产生了十大元帅和众多的将军。其中株洲籍将军有41名，仅茶陵一县就出了25名将军，茶陵成了有名的“将军之乡”。

株洲建市历程

　　湘潭县下设株洲区　1949年8月3日，株洲宣告解放。湘潭县下设株洲区，辖株洲乡，藕灵乡。8月19日，株洲区党政机关建立，株洲区公所、株洲乡人民政府驻大胜岭。株洲区所辖株洲集镇面积约半平方公里，人口7264人。1950年1月，株洲区改为第一区。

　　湘潭县下设株洲镇（区级）　1950年6月中旬，湘潭下设株洲镇（区级）。株洲镇辖一至四街居民委员会、田心塅乡、董家塅乡、石子头乡、株洲镇公所驻殷家祠堂（今芦淞区区委、区政府所在地）。

　　株洲镇公所更名为株洲镇人民政府　1951年3月6日，镇长韩瑾行签发湘潭县人民政府株洲镇公所通知：“经曾奉省府明确指示：‘即相当于区一级的镇，凡成为区一级政权者，称镇人民政府，镇人民政府均用地域名称，其印信比照区级印信办理，株洲镇公所应更名为湘潭县株洲镇人民政府，颁发湘潭县株洲镇人民政府印信及长戳’。据此，本镇除将颁发印信及长戳撤销外，定于本（三）月十日启用新印……。”

　　株洲设市获政务院批准　中南军政委于1951年6月11日函告湖南、湖北两省政府：“接政务院1951年6月6日政行齐字第一四九号批复：1951年5月8日（51）会办民字第1917号报告悉。所拟将湖北省襄阳、樊城合设为丁等市，称襄樊市；湖南省株洲镇改设为丁等市，由长沙专署领导，经核同意，准予备案……。”

　　长沙专署宣布成立株洲市人民政府　1951年6月29日，湖南省人民政府长沙区专员公署令：“一、株洲设市一案已奉中央人民政府政务院1951年6月6日政行齐字第149号批复批准。二、兹决定宣布成立株洲市人民政府，自7月1日起正式对外办公，由本署刊发木质印信壹颗，兹随文附发印模一份，希即知照。”因人事方面的原因，推迟至1951年7月17日对外办公。株洲市人民政府驻殷家祠堂（今芦淞区区委、区政府所在地）。市长尚未到职，副市长张犀文（代行）。

　　株洲市隶属湘潭专署领导　湖南省人民政府主席程潜1953年6月5日签发省府令：“本省经中央新核定之常德、益阳、邵阳、湘潭，株洲五个省辖市，为便利工作，特分别授权各有关专署领导：常德、益阳二市授权常德专署领导，邵阳市授权邵阳专署领导；湘潭、株洲二市授权湘潭专署领导。（编者注：原长沙专署地址设在湘潭。此前，长沙市区划调整，湘潭地区专员公署成立）

　　株洲市升格为地级市　1956年3月23日，中共湖南省委发出通知，省委决定：株洲市委即由省委直接领导，希望各有关部门即办理交接手续。是年4月9日，湖南省人民委员会发出通知：“现决定将株洲市人民委员会改由我会直接领导。该会建设、房地、劳动、卫生、商业科、均改为局。希转知有关部门分别办理交接手续。”

　　实行市管县体制　1983年3月1日，经国务院批准，株洲市实行市管县体制，将原湘潭的攸县、茶陵县、醴陵县、酃县划归株洲市管辖，辖区面积扩到11278.77平方公里，人口308.12万人。1990年株洲市辖五县市、4区，总人口达到3495714人，总面积达11420平方公里。经国务院批准，1985年8月15日，醴陵县改为醴陵市；1994年4月5日，酃县更名为炎陵县。1988年，株洲大桥建成通车，将河东城区与河西农村连成一片，城市建设向河西延伸。

市辖区行政区划调整

　　1997年7月，湖南省人民政府以《关于调整株洲市市辖区行政区划的通知》对我市市辖区行政区划进行了调整。
　　一、将株洲县的群丰镇和马家河乡（现改为镇）划市区。
　　二、撤销市东区、南区、北区、郊区调整设立市天元区、芦淞区、荷塘铺区、石峰区。
　　天元区：东、北以湘江河为界，南以群丰镇与雷打石镇界线为界，西以株洲市与湘潭市界线为界。
　　芦淞区：东南以原郊区与株洲县界线为界，西以湘江河为界，北以白石港为河（老河），京广铁路（西边线）及建宁乡与明照线界线为界。
　　荷塘区：东以株洲市与长沙市、原郊区与株洲县界线为界，南以明照乡与建宁乡界线为界，西以京广铁路（西边线）及白石港河（老河）为界，北以蝶屏乡与云田乡界线为界。
　　石峰区：东以白石港河（老河）为界，南以湘江河为界，北以株洲市与各省市界线为界，西以株洲市与湘潭市界线为界。
　　三、调整后的市辖区划行政区划从1997年8月1日起实行。
　　1997年8月1日，天元、芦淞、荷塘、石峰四区成立。

自然地理

　　地貌　市域地貌类型结构：水域637.27平方公里，占市域总面积的5.66%；平原1843.25平方公里,占16.37%；低岗地1449.86平方公里，占12.87%；高岗地738.74平方公里，占6.56%；丘陵1916.61平方公里，占17.02%；山地4676.47平方公里，占41.52%。山地主要集中于市域东南部，岗地以市域中北部居多，平原沿湘江两岸分布。

　　山脉　株洲市位于罗霄山脉西麓，南岭山脉至江汉平原的倾斜地段上，市域总的地势东南高、西北低。北中部地形岭谷相间，盆地呈带状展布；东南部均为山地，山峦迭障，地势雄伟。

　　气候　株洲属亚热带季风性湿润气候，四季分明，雨量充沛、光热充足，无霜期在286天以上，年平均气温16°C至18°C，是名副其实的膏腴之地，适宜多种农作物生长，为湖南省有名的粮食高产区和国家重要的商品粮基地，长江流域第一个粮食亩产过吨的县（市）就产生在株洲管辖的醴陵市。

　　资源　境内物产资源丰富，已探明的矿产有煤、铁、钨、铅、锌、金、锡、铀、钼、铜、银、铌、钽、稀土、萤石、石膏、硅石土、高岭土、石灰石、花岗岩等40余种，为有名的有色金属之乡。丰富的农产和矿藏资源，加上气候、土壤、地质、植被所具有的多样性特征，为多层次开发提供了优越的条件。

经济

　　2013年，全市实现GDP1960亿元，增长10.5%；完成公共财政预算总收入235.6亿元，增长10.2%；完成固定资产投资1500亿元，增长30%；完成社会消费品零售总额659亿元，增长13.6%；城镇居民人均可支配收入达到28663元，农民人均纯收入达到12398元，分别增长10.6%和13%。

交通

公路

　　株洲处于京广运输大动脉与上海—瑞丽运输大动脉的交汇处，公路交通通达度较高，有多条国道、高速公路穿境。市区方面，道路呈现“三环七射”的总体框架，市中心通过红易大道、芙蓉大道等联系长沙、湘潭；市域方面，早在2009年实现“县县通高速”。随着2013年12月垄茶、炎汝高速贯通，株洲市境内所有规划的高速公路均已实现通车。

• 过境国道：
  • 106国道
  • 320国道

• 过境国家高速公路
  • G4 京港澳高速公路
  • G60 沪昆高速公路
  • G72 泉南高速公路

• 过境省级高级公路
  • S11 平汝高速公路
  • S21 长株高速公路（连接株洲市区与长沙黄花国际机场）
  • S90 炎睦高速公路（连接炎陵县与井冈山风景区）

铁路

　　株洲是全国重要的铁路枢纽，为京广、湘黔、浙赣三条铁路干线交汇之处，素有“南株北郑”之称。市域内设有多个火车站，其中，株洲北站为特等编组站，株洲站为客运特等站，高铁株洲西站为武广客运专线上最大的中间站。随着2013年12月28日衡茶吉铁路货运开通，株洲实现“县县通铁路”。

• 过境铁路干线
  • 京广铁路
  • 株洲西站
  • 沪昆铁路（株洲为沪昆铁路浙赣段与湘黔段分界点）
  • 京广客运专线（为高速铁路，在境内设株洲西站）
  • 沪昆客运专线（在建，为高速铁路，在境内设醴陵北站）

• 过境铁路支线
  • 醴茶铁路
  • 衡茶吉铁路

• 城际铁路
  • 长株潭城际铁路（预计2015年运营）　长株潭城际铁路在株洲全长约23.7千米，设白马垄、时代、云龙、株洲、七斗冲5个车站，从北至南经过白马垄、轨道科技城、云龙新城、株洲旧城区和七斗冲区域。通车后，株洲市中心到长沙市中心将仅需二十余分钟。

市区公共交通

　　株洲是国家交通管理模范城市、全国首个“电动公交城”，也是继杭州、广州后第三个正式开放公共自行车租赁系统的城市，在环保交通、城市慢行系统建设等方面领跑湖南。2013年，株洲成为湖南省第二个公交都市示范工程创建城市。公共交通系统中，株洲公交车全面使用清洁能源，在全国范围内率先试点无饮食车厢；而株洲公共自行车租赁系统起步早、发展快、质量高，租赁网点遍布全市五区，主要干道均设置自行车绿道，3小时内免费租赁。以此为主题央视拍摄了《自行车上的城市》节目，介绍株洲与荷兰城市阿姆斯特丹在建设城市低碳交通上的努力。

地铁

　　预计2018年将开始修建4条地铁线路，4条地铁线呈风车放射状，共108.6千米。其中1、2号线为主骨架，3、4号线为远景预留线。1号线起于京广高铁株洲西站、止于云龙示范区，全长32.5千米，横向贯通株洲城。2号线起于石峰区、止于渌口镇，全长27.8千米，纵向贯通株洲城。3号线起于白马垄站，止于航空城，全长33.9千米。4号线起于金山新城，止于株洲火车站，全长14.4千米。

航空及水运

　　株洲航空及水运条件较好。航空方面，最近的民用机场为长沙黄花国际机场，离株洲市区约37千米，车程约25分钟；另外，位于株洲市芦淞区五里墩的株洲通用机场已于2012年开工建设。水运方面，长江支流湘江从株洲城市中心穿过，可通行千吨级船舶。湘江长沙综合枢纽工程建成后，航运条件将进一步得到改善。

教育

• 高等学府
  • 湖南工业大学（原株洲工学院）

• 职业教育
  • 湖南铁道职业技术学院
  • 株洲职业技术学院
  • 湖南化工职业技术学院
  • 湖南中医药专科学校
  • 湖南铁路科技职业技术学院
  • 湖南工贸技师学院